一起去帮助他最关心的困难群众

发布时间:2017-10-21 09:12:00     来源:

 

下面这幅图片大家一定不会陌生,最近一直在朋友圈外于霸屏位置。


 
说到困难群众,派天下首先想起的不是自己,而是这么一个群体:“他们一直在默默的为这个社会 ,为这个国家,为各个行业挥洒着汗水,夜以继日在路上奔波,给大家的生活供给提供保障,但是他们得到的却是不平等的社会尊重和回报。”这个群体就是“货车司机”,大家对货车司机的印象应该是即熟悉又陌生。熟悉的是他们的身影,每当驶入高速公路,一辆辆的大货车从身旁擦过的情形给人们留下了深刻的印象,而在夜幕降临下的城市也能看到大量的自卸车在道路中穿行。



陌生的是他们的生活方式,除了他们的家人和同事,很少有人知道货车司机都是怎么度过每一天的。今天我们就来谈谈货车司机和普通人到底有啥区别。
 

●吃饭看不到人



外人几乎看不到货车司机下车吃饭的情形,因为他们大多不会在车辆以外的地方吃饭,一日三餐基本都是在驾驶室里完成。对于我们普通人来说,吃饭是一个充满了温馨家庭氛围的事情,而在货车司机眼里,吃饭就是一种任务,基本都是抱着“吃完拉倒、吃完好赶路”的心态在用餐,所以对饭菜的质量一般没太大要求,填饱肚子足以。
 
正因为如此,很多货嫂看不下去自己的丈夫吃得不好,也坐上车陪着货车司机在外面奔波,同时为他们打点生活。
 

●睡觉总没点儿
 

 
 
如果你要跟一个货车司机抱怨自己的睡眠质量差的话,绝对会遭来对方的白眼。因为货车司机不光睡眠质量极其不好,就连睡觉的地方、时间都没办法保证,你跟他们谈论睡觉,那纯属没事儿找事儿。
 

至于他们为什么睡眠质量不好,当然跟“油耗子”有关,为了不被偷走数百升,甚至是上千升的柴油,在无人看管的场所只能被迫在车上睡觉,冬天在驾驶室、夏天在油箱旁,总之离不开货车。

 
除了睡不好之外,货车司机的休息时间还十分有限。由于生活品质的提升和市场需求的旺盛,货主对运输的时效性货得特别死,说多长时间就多长时间,绿通在这方面表现的尤为严重。即便是按时抵达目的地,有时候也会被以各种理由克扣运费,更不要说超时送达了。

●神龙见首不见尾


由于各省市对货车在城区的限行政策越来越严格,大部分货车司机都选择在夜间进城,既能避免被交警罚款,另一方面夜间的车流较白天更为稀少,事故率也大大降低。

 


所以在晚上7、8点之前,我们很少能在市区看到货车的身影,白天的时候他们可能还在高速公路上奔波,要么就是在物流园等待适合自己的货源。总之,货车司机一直在马不停蹄地工作,好让我们能在第一时间获取相应的物资。


派天下-高速公路智慧物流港 “关爱货车司机,我们是认真的”
 
(首发·派来吧马驹桥店实拍图)
 
派天下-派来吧(货车司机之家)提供了包括司机配货、文化休闲、业务办理、洗澡洗衣、常态消费、ETC、加油货、保险及各种代办服务等在内的完善服务,真正解决物流人员、货车司机在运输途中可能出现的各种问题,让货车司机时刻感觉到温暖和放心。
全国首家派来吧坐落于北京马驹桥服务区,自8月21日正式对外开放以来,每天接待近百名货车司机,为货车司机累计提供开水5000多杯,洗澡1000多次,洗衣1500多件,播放电影400余部,大大提升了货车司机生活质量,同时也提高了货车司机在运输过程中的安全性,为货物安全、司机家庭幸福和谐提供了积极保障。

 
 
10月18日上午9时,
随着中国共产党第十九次全国代表大会
在北京人民大会堂开幕。
中国正式进入“十九大时间”。
作为根正苗红的祖国真爱粉,
派天下-高速公路共享物流运营商将
永远跟党走,
不忘初心,继续前行,
致力于提高卡车司机社会地位,
践行全心全意为物流人服务的企业使命!